Es reorganitza el servei d’autobusos urbans

El passat mes de maig es va complir un any de la reorganització del servei d’autobusos a Vacarisses. Aquest temps ha servit per estudiar possibles millores, tenint en compte les dades d’ús, així com les demandes i propostes veïnals. Amb l’objectiu d’adaptar el servei a les necessitats actuals de mobilitat, es reorganitzarà a partir de setembre.

Línies M5 i M5B

Amb una mitjana de 250 persones usuàries al dia, es mantindran els 14 trajectes diaris de la línia M5, però se suprimiran les tres expedicions a demanda (TAD) vinculades als torns laborals del polígon industrial de Can Torrella, ja que ningú les ha utilitzat en el darrer any. També s’anul·larà l’únic trajecte existent de la línia M5B, amb una mitjan de 0,3 persones al dia.

En canvi, es reforça la connectivitat amb una millora en la darrera expedició diària de la línia M5. El bus amb sortida de Terrassa a les 21.30 h, que passa pel nucli urbà de Vacarisses cap a les 22 h, passarà a ser circular, igual que la resta d’expedicions de la jornada. Aquesta modificació permet incorporar una nova connexió regular de Vacarisses cap a Terrassa en horari nocturn, ampliant les opcions de desplaçament.

Aquestes modificacions seran efectives des de l’1 de setembre.

Línia M13

També l’1 de setembre s’ampliaran les connexions amb Terrassa, Castellbell i El Vilar i Rellinars, especialment a la tarda, quan hi ha més demanda. Amb una mitjana de 9 persones usuàries al dia, el primer comboi de la línia M13 sortirà d’El Fresno a les 7.25 h per donar servei a alumnes de l’Institut. A més, se n’incrementarà la freqüència, amb un bus que sortirà de Rellinars a les 17.05 h i que passarà per diversos nuclis habitats de Vacarisses fins arribar a Terrassa. I a les 19.05 h, sortirà un comboi de l’Estació d’Autobusos de Terrassa que farà el recorregut a la inversa, fins arribar a Rellinars a les 20.15 h. En ambdós casos, també s’ampliarà el nombre de parades.

Connexions amb l’Institut

Un altre dels aspectes que calia resoldre era la connexió de diferents nuclis habitats amb l’Institut de Vacarisses, a través de la línia M5A, amb una mitjana de 65 persones usuàries al dia.

A partir del 8 de setembre, la sortida des de la Plaça dels Caus s’avançarà 2 minuts (7.13 h) i s’incorporaran 4 parades noves a Torreblanca II: Passeig de la Torre, Baixada de la Torre, Carrer del Guinardeu (a la cantonada amb el Carrer de la Pineda) i Carrer del Cingle Moliner (a la cantonada amb el Carrer de la Rasa). La tornada del comboi cap a Els Caus també s’avançarà a les 14.50 h i s’aturarà a les mateixes parades anteriors.

Aquests canvis també beneficiaran alumnes d’El Fresno, El Pou Gran i Ca l’Oliva, que podran anar a l’Institut amb la línia M13 i tornar-ne amb el comboi de l’M5A que es dirigeix a El Ventaiol.

Línia M12

Amb una mitjana diària de 5 persones, la línia M12 incrementarà la freqüència a partir de l’1 de setembre amb dues rutes, una en cada sentit. Així, es passarà de tres a quatre combois. Recordem que aquesta línia només dona serveis a Els Caus, prèvia reserva de Transport a Demanda (TAD).

Futura ampliació de la línia M10

Per altra banda, s’està acabant de treballar amb l’ampliació de l’M10, també de Transport a Demanda, per tal que l’1 d’octubre incorpori noves parades de bus a Torreblanca II i Can Serra. A El Ventaiol, també s’ha estudiat ampliar les parades, però no serà possible de moment, degut a l’entramat viari actual.